人形機器人火了，但這一次的大新聞不屬于特斯拉。

最近，國內一批具身智能企業(yè)相繼完成大額融資。其中有企業(yè)一年內連續(xù)多次被資本看好，更有背景豪華的企業(yè)年內融資超過10億元。

銀河通用、戴盟機器人、星動紀元、智元機器人，這些外人可能不曾聽過的名字，正在被阿里、聯(lián)想、美團、順為、IDG等知名資本奉為行業(yè)潛力股。更有企業(yè)背后已經集齊四個地方政府的投資平臺。

而在這些創(chuàng)業(yè)公司埋頭苦干時，英偉達、華為等全球知名科技企業(yè)也紛紛宣布即將啟動或已啟動新一代智能機器人研發(fā)。

英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛說，人工智能的下一個浪潮是具身智能。華為在11月中旬成立了全球具身智能產業(yè)創(chuàng)新中心，與樂聚機器人、大族機器人等16家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動人形機器人產業(yè)化。

有人戲稱，“獨角獸還沒長大，大鯊魚已經進場”。

具身智能為什么爆火？顧名思義，它既有具體的身體，或者說實體，又有AI加持的智能，可以在醫(yī)療、物流、護理等形形色色的領域發(fā)揮作用。

具身智能也因此被看作當前AI領域最有潛力的應用之一，甚至有望成為下一個像“智能手機”一樣的超級風口。

據(jù)《人形機器人產業(yè)研究報告》預測，2024年中國人形機器人市場規(guī)模將約27.6億元，到2029年該一規(guī)模有望擴大至750億元，翻了26倍之多，占到全球的32.7%。

一場技術驅動的產業(yè)革命，又悄然拉開了帷幕。

特斯拉曾經是先鋒

說起人形機器人，絕大多數(shù)人的第一想法肯定是特斯拉。

早在2022年下半年，特斯拉就宣布并推出了其人形機器人擎天柱Optimus的原型。

作為當時將傳聞引領“仿人”，甚至“類人”機器人產業(yè)進入商業(yè)化的“劃時代”產品，特斯拉Optimus首發(fā)前夕，曾在資本市場掀起了狂熱的板塊炒作行情。

數(shù)據(jù)顯示，同花順特斯拉概念指數(shù)自2022年4月底到8月底，五個月連續(xù)拉升，區(qū)間最高漲幅接近60%。

只是，當時不論是從各方軟硬件技術，還是產業(yè)供應鏈，亦或是成本等維度來說，人形機器人都還只是一個概念品。

截至目前，仍沒有一款真正能實現(xiàn)商業(yè)化量產的人形機器產品出現(xiàn)。即便是在今年7月號稱“見證人形機器人的再進化”的特斯拉二代人形機器人Optimus，也被馬斯克再次宣布推遲生產時間。

馬斯克表示，特斯拉計劃在明年進行小批量生產，這些機器人將首先供內部使用，并希望在2026年為其他公司實現(xiàn)大規(guī)模生產。量產周期，相比他在4月公布的時間推后了一年。

基于產業(yè)的真實發(fā)展情況，近兩年，即便出現(xiàn)一些人形機器人的炒作機會，也都是結構性的，重點集中在確定性較高、或價值量大的核心產業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

不過，量產計劃雖有推遲，馬斯克對人形機器人賽道卻始終抱有最高的熱情。就在不久前，馬斯克曾表示Optimus正努力在未來以2萬至3萬美元的價格提供。

同時，他還曾多次預言，未來機器人的數(shù)量總有一天將超過人類，達到至少2：1甚至3：1的比例。

持有同一觀點的還有全球最領先的人工智能企業(yè)英偉達CEO黃仁勛。2024年6月，黃仁勛在一則采訪中表示，未來人形機器人將變得像汽車一樣普及，并預計機器人技術將在未來兩到三年內取得重大進展。

AI下一波浪潮

華為、英偉達先后入局

事實上，自2023年人工智能一躍成為最火熱，且不容錯失的新風口后，短短兩年時間，全球科技巨頭和創(chuàng)業(yè)公司都在加速下注。

在這期間，此前一直制約機器人實現(xiàn)“類人化”的智能因素，也在AI技術的賦能下有了質的飛躍。

這也是黃仁勛為什么敢肯定，隨著認知智能基礎模型和物理智能基礎模型的快速發(fā)展，機器人時代即將到來。

例如，谷歌推出的視覺-語言模型PaLM-E，既可理解圖像，也能理解并生成語言，執(zhí)行各種復雜的機器人指令而無需重新訓練。微軟也曾表示，可利用其ChatGPT解決機器人難題。

可見，生成式AI與大模型技術的出現(xiàn)與迭代升級，讓人形機器人在感知、決策、運控方面都更加智能、自主化，也進一步支撐了其應用商業(yè)化的可能性。

因此，從底層邏輯出發(fā)，被AI改造后的人形機器人也是人工智能的下一波浪潮。在科技領頭羊企業(yè)近期先后宣布入局具身智能產業(yè)后，這個邏輯愈發(fā)清晰。

早在今年三月，英偉達就推出多模態(tài)人形機器人通用基礎模型Project GR00T，作為機器人大腦，支撐機器人學習技能、完成任務；同時，還發(fā)布了新款機器人系統(tǒng)級芯片Jetson Thor，以支持包括前述GR00T模型在內的生成式AI模型。

時隔多月后，英偉達近日再次宣布明年面向人形機器人市場，推出Jetson Thor計算機，以類似于谷歌安卓平臺的第三方身份，向機器人制造商提供技術供應。

而在國內市場中，華為也在近日宣布加入這個時代性機會。11月15日，華為宣布華為（深圳）全球具身智能產業(yè)創(chuàng)新中心正式運營，并與16家機器人企業(yè)簽署合作備忘錄。

考慮到這兩大企業(yè)在人工智能以及智能產業(yè)中所具有的戰(zhàn)略意義，他們的加入將在很大程度上驅動人形機器人的商業(yè)化機遇加速，也給人形機器人這個全新方向的未來加了一注強心劑。

產業(yè)化朦朧期，創(chuàng)業(yè)公司狂飆成明星

時代機遇如天女散花，進入2024年下半年后，具身智能賽道的創(chuàng)業(yè)熱度被推到了前所未有的高度，市場融資呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢。

據(jù)立德智庫不完全統(tǒng)計，僅在今年10月，國內涉及機器人行業(yè)的相關領域就發(fā)生了42起投融資活動，環(huán)比9月融資數(shù)目再次增加，累計融資額突破10億元。

11月以來，先后有銀河通用、戴盟機器人、千尋智能等初創(chuàng)企業(yè)持續(xù)獲得知名投資方認可。

例如，專注于通用具身多模態(tài)大模型驅動機器人研發(fā)的初創(chuàng)團隊——銀河通用日前宣布完成新一輪5億元天使+輪融資，其已累計融資超12億元。

它成立僅一年半，背后的投資陣容卻十分豪華，包括經緯創(chuàng)投、源碼資本、IDG資本、美團戰(zhàn)投、北汽產投、北京大學、清華SeeFund基金，以及中國互聯(lián)網投資基金等海內外知名投資人、科研機構、產業(yè)戰(zhàn)略投資人都參與其中，并少見的集齊了北、上、深、港四地的政府投資平臺。

資料顯示，銀河通用是由斯坦福博士、北大博士生導師、北京智源人工智能研究院具身大模型負責人王鶴所創(chuàng)。創(chuàng)始人的實力及其背后強大的科研團隊背書，讓銀河通用迅速出圈成為創(chuàng)業(yè)領頭羊。

更讓人意外的是，銀河通用在今年6月已經發(fā)布了首代泛化具身大模型機器人銀河通用G1。在7月的2024世界機器人大會，銀河通用Galbot進一步展示了清理桌面、貨架取貨、貨架補貨、抱箱子共4項真機演示，可覆蓋商業(yè)、工業(yè)、家庭等場景。

據(jù)悉，其預計機器人量產或在2026年，今年會有小批量的訂單交付。

與此同時，在今年年初剛剛斬獲美團、金石投資等投資方領投的宇樹科技，也在5月份發(fā)布了最新人形機器人產品——Unitree G1人形智能體，售價僅9.9萬元起。

從近日在烏鎮(zhèn)“互聯(lián)網之光”博覽會的表現(xiàn)上來看，“宇樹UnitreeG1”能靈活進行步態(tài)行走、揮手互動、拎包等類人化動作，另一款四足機器狗在倒立、仿真步態(tài)等行為上也十分靈活。

其中，工業(yè)級四足機器人目前已應用到工廠巡檢、園區(qū)安防、勘探救援等危險工業(yè)場景，主要客戶比包括變電站、化工廠等。

在海外市場，2022年創(chuàng)立，截至目前已獲取亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos，以及微軟、英偉達、OpenAI等科技大廠投資的Figure AI，在近期與汽車行業(yè)巨頭寶馬的合作中，其Figure 02人形機器人在生產線上的運行速度提升了4倍，機器人執(zhí)行任務的成功率更是提高了七倍之多。

可見，具身智能這條賽道走到現(xiàn)在，產業(yè)化應用已經有了很明確的路線，只需要進一步解決成本等問題。

當然，從更遠的視角來看，企業(yè)要在未來二十年真正從創(chuàng)業(yè)走向成功甚至偉大，依舊需要杰出的創(chuàng)業(yè)者和強大的韌性，來完成這場充滿變數(shù)的壓力測試。