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產業(yè)研究

大廠的“短視頻焦慮”,究竟該怎么“治”?

這些現(xiàn)象級的熱點,有這么一個共性:要么本身就發(fā)酵于短視頻,要么在成為現(xiàn)象級熱點的過程中,短視頻傳播起到了關鍵作用。
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行業(yè)解析

Sora時代:長視頻走進“迷霧劇場”?

既然都說Sora要革影視行業(yè)的命,那么,這個命該怎么個“革”法?
2024/02/21
產業(yè)數(shù)據(jù)

讀懂了淘天的增長,也就讀懂了這個雙11

淘天集團CEO戴珊提出,“用戶為先、生態(tài)繁榮、科技驅動”三大戰(zhàn)略,戰(zhàn)略落地的效果,已然初顯。
2023/11/15
企業(yè)觀察

聯(lián)想財報解讀:有小勝,無大捷

聯(lián)想的經營費用端選擇了“降本”,但是市場營收方面卻不僅沒有“增效”,反而出現(xiàn)了高空跳水,因此影響到了凈利率的表現(xiàn)。
2023/08/23
資訊視野

本地生活棋局生變:美團復蘇增長,抖音高歌猛進

無論抖音的流量成本有多低,本地生活業(yè)務進展多迅速,最終面臨的其實還是整個體系的邊際成本的競爭。
2023/06/03
行業(yè)解析

從若羽臣財報,看代運營產業(yè)的“冰”與“火”

作為“送水人”,電商代運營產業(yè)迅速崛起并成就了若羽臣、麗人麗妝、壹網(wǎng)壹創(chuàng)、寶尊電商等頭部上市公司。
2023/05/12
企業(yè)觀察

透過財報看“百億補貼”:一場站位消費者的“持久戰(zhàn)”

而所有面對C端的消費商業(yè)中,能夠站位消費者的視角,從底層組織架構戰(zhàn)略的品牌,往往更容易在競爭中獲勝。
2023/03/24
企業(yè)觀察

Oatly財報背后,燕麥奶行業(yè)迎來發(fā)展新拐點?

作為燕麥奶這一植物基細分品類中的頭部,Oatly的一舉一動都深受關注,如今又是虧損,又是裁員,難道燕麥奶的新消費故事講不下去了?
2022/11/22
資訊視野

瀘州老窖、五糧液相繼發(fā)函,京東賦能實體還有多少“坑”要踩?

五糧液、瀘州老窖與京東合作時間都不短,那么,京東為何要冒著“得罪”瀘州老窖、五糧液的風險,違反合同約定抑或低價銷售白酒產品?
2022/11/17
產業(yè)研究

面對4萬億家裝產業(yè)果實,土巴兔們缺的是一把“梯子”

2018年,互聯(lián)網(wǎng)家裝的資本燒錢時代迎來尾聲,大量互聯(lián)網(wǎng)家裝企業(yè)接連倒閉、退出行業(yè)市場,倒閉潮迫使行業(yè)重新洗牌。風光無限的原行業(yè)老大土巴兔并未趕上末班車,港股上市失敗。以土巴兔這一事件為標志,互聯(lián)網(wǎng)家裝的第一次滑鐵盧來臨。
2022/08/02
產業(yè)研究

三個關鍵詞,洞見互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療下一個十年走勢

如今的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療只是分割出醫(yī)療中自己所擅長的部分先行試水,但未來要想走得更遠,一方面需要建立像傳統(tǒng)醫(yī)療體系般強大的風控能力和成熟的醫(yī)療流程,另一方面,也需要深入我國醫(yī)療供需矛盾之中,考慮如何解決現(xiàn)有的醫(yī)療資源問題。
2022/03/31
大咖觀點

三分之一即全程,電商行業(yè)的“貓狗拼”走到頭了嗎?

本質上看,電商平臺主流上做的是交易信息撮合。面對零散且差異化的消費者,通過技術提高交易信息撮合的效率,效率越高,成本越低,平臺方的利潤越大。但隨著規(guī)模擴大,交易信息撮合的難度也與日俱增。
2022/02/27
大咖觀點

冰墩墩的熱度,新消費品牌們“渴望”而不可求

從過去到現(xiàn)在,每一代消費賽道都有著不同的歷史使命,80、90年代的消費品牌崛起是為了滿足人民的物質需求,21世紀00、10年代的消費品牌崛起,則代表了人民對美好生活的向往,而如今新消費崛起,其實也不僅代表著人們對物質的需求,更是對精神消費層面的需求。
2022/02/15
企業(yè)觀察

“不造車”的華為再造華為

智選的本質,其實就是渠道+品牌的賦能,在華為的品牌光環(huán)下,實現(xiàn)短期的增長其實并不難,這也是為什么賽力斯SF5加入華為智選之后,銷量迅速增長。不過,增量市場的競爭品牌法則大于技術法則,存量市場的競爭,技術法則大于品牌法則。
2022/01/13
產業(yè)研究

百度、阿里、蘑菇車聯(lián)的車路協(xié)同簡史:播種、沉寂、萌芽

這樣的行業(yè)注意力更迭,在自動駕駛領域同樣應驗,2021年,人們已不再糾結究竟是純視覺路線還是多感知設備路線才是行業(yè)終局,技術上的黑貓白貓云云,能加速自動駕駛落地,那就是好貓。
2022/01/13
產業(yè)研究

汽車之家、懂車帝、易車網(wǎng)“三國時代”的內卷戰(zhàn)事

未來這樣的融合會發(fā)生怎樣的化學反應,猶未可知。如今,賽道已經搭建好,數(shù)字化的發(fā)令槍已經擊發(fā),未來汽車媒體平臺數(shù)字化的“三國演義”如何上演,頗為值得持續(xù)觀察。
2022/01/07
行業(yè)解析

智慧城市的長坡上,平安、華為、阿里、騰訊的“雪球”還要滾多久?

智慧城市實際上是通過技術手段來提高城市服務質量和管理效率,這也并不是全新的理念,因為城市無時無刻不在接受技術的洗禮,潛移默化的接納著新的技術。
2021/11/23
產業(yè)資訊

廣交會上李克強總理寄語科沃斯集團,中國企業(yè)需要這樣的價值躍升

科沃斯集團成立于1998年,是國內最早從事機器人研發(fā)、生產、制造、銷售的企業(yè),已經連續(xù)第24年亮相廣交會??莆炙棺钤缙鸺矣谖鼔m器制造,2006年開始成立自主品牌科沃斯,專注服務機器人領域。
2021/10/21
行業(yè)解析

惜別公域流量紅利,流量電商的終局在哪?

如果說,流量進入存量市場之后,整個流量商業(yè)的ROI降低了。那么,數(shù)據(jù)安全法的實施,使得品牌方在公域流量中精準投放的ROI變低了。數(shù)據(jù)脫敏之后,品牌未來將更加依賴平臺。
2021/10/07
行業(yè)解析

多渠道時代下,電商的隱性賽道轉換

本質上,每一次電商形態(tài)的演化都是流量基礎設施與電商基礎設施分離的結果,在交易效率到達瓶頸的情況下,通過電商格局的轉變有效降低電商的結構復雜度,促使交易效率的進一步提升。
2021/09/27
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